Wir melden uns innerhalb Von 12 stunden nach der arbeit.

Wir haben unsere eigene gießerei und wir haben unsere eigene abteilung für den internationalen handel. Wir produzieren und verkaufen unsere produkte.

Wir entwerfen und produzieren grundlaststoffe aus aluminium.

Wir bringen unsere produkte zur fahrzeugattrager, ausrüstung - und maschinenmechanik sowie kraftungern widerrechtlich vor allem in die fahrzeuge, die nutzpflanzen, kohlegeräte, transporter, wasserfahrzeuge, petromaschinen, geräte, elektrogeräte, elektromechanische geräte und instrumente. Dazu gehören rollwägen, lampen, möbel und sonstige gegenstände im außenbereich, darunter bauchtaschen, straßenlampen und platzanstrich sowie einrichtungsgeländer und füße; Der herd, der camper, all das.

Ja, wir produzieren nur maßgeschneidert. Wir entwickeln und produzieren produkte anhand Von zeichnungen Oder proben, die die kunden ihnen liefern.

Haben form werkstatt, YaZhu werkstatt, finger werkstatt, unmöglich werkstatt, im werkstatt, werkstatt, aus auch, müsst. Drei, einschließlich YaZhu lean six fließband, störung automatisierung fließband, lean six und zentrum lhnen säubern, DunHua linie, im Von genaue etabliert und Von etabliert 5 tonnen über.

Bei der firma gibt es heute über 246 mitarbeiter, mehr als 30 techniker und mehr als 10 mechaniker.

Zum einen wird am ausgang jedes arbeitsweges eine entsprechende inspektion durchgeführt. Wir werden das endprodukt entsprechend den kundenanforderungen und internationalen standards umfassend untersuchen; Entwickelte, maßgefertigte und hochmoderne geräte zur erfassung: röntgengeräte, dreidimensionale koordinaten, spektrometer, spektrometer, universalmessgeräte, digitale projektoren, demolatoren, schwergeschälter, gaszähler, dreidimensionale geräte. Die geräte sorgen dafür, dass endabgüfungen mit hoher präzision erstellt werden und gleichzeitig die anforderungen in bezug auf die bestimmung, überarbeitung und exakte geometrische aspekte des materials voll befriedigt werden.

Wenn ihr am preis ist, identifizieren wir euch so handel wie lösbar, CIF, CNF Oder so was. Für allgemeine produktion zahlen wir in der regel einen vorschuss Von 30%, den rest nach eingang der frachtbriefe. Leider, leider ist das akkreditiv immer noch in form des geldgebers. Die konkrete zahlungsweise kann ausgehandelt werden.

Wir fahren meist boote, weil wir nur 920 km außerhalb Von ning-boro sind, sind notausflüge. Wenn die Waren der kunden ein notfall sind, können wir das natürlich auch tun. Der ning-po flughafen und der shanghai international airport sind uns sehr nahe.

Exportiert vor allem länder wie japan und schweden.